Paul van Veldhuizen 09-03-2020|
2
minuten

Steeds meer bedrijven denken na over automatisering. De aanschaf een AGV kan een goede eerste stap zijn om ervaring op te doen met deze onbemande vorm van intern transport. Breekpunt binnen veel bedrijven zijn de vermeende investeringskosten. Vaak ten onrechte. Zeker met een gebruikte AGV is een investering snel terugverdiend.

Automatisch geleide voertuigen (AGV’s) zijn niet nieuw. Sommige bedrijven maken al sinds de jaren negentig gebruik van deze onbemande voertuigen. Ze worden met name gebruikt voor het transport van pallets tussen de productiehal en het magazijn. Jarenlang hebben ze zonder te klagen gependeld tussen twee of meer bestemmingen. Tot het moment dat het bedrijf besluit om de operatie te veranderen en de AGV’s overbodig zijn geworden.

Dat AGV’s al zolang worden ingezet, betekent dat steeds meer (jong) gebruikte voertuigen op de markt komen. Dat biedt kansen voor een nieuwe groep bedrijven die zelf willen ervaren wat de mogelijkheden zijn voor automatisering. Door te starten met een gebruikte AGV, blijven de kosten en daarmee ook de risico’s tot een minimum beperkt. 

Wat de voordelen en besparingen zijn, wordt pas echt duidelijk als de machine gaat rijden.

AGV's in verrassend goede staat 
Veel bedrijven staan aarzelend tegenover een gebruikte AGV. Uit welk bedrijf is het voertuig afkomstig? Wat is het aantal draaiuren? Onder welke omstandigheden moest de AGV zijn werk doen? Is de machine goed onderhouden? De meeste vragen kunnen direct worden beantwoord. En het antwoord is meestal dat de AGV in verrassend goede staat verkeert. Anders dan bij bemande trucks blijft de slijtage bij AGV’s tot een minimum beperkt.

Waarom? Omdat AGV’s niets anders doen dan een repeterende beweging consequent uitvoeren. Ze trekken langzaam op, remmen niet abrupt en gaan beheerst door bochten. Vaak opereren ze in een ruimte met andere mensen en is, vanuit veiligheidsoogpunt, de rijsnelheid laag. Veiligheidssensoren zorgen ervoor dat aanrijdingen nagenoeg onmogelijk zijn. Voordat de AGV daadwerkelijk een obstakel raakt, staat hij stil. Net zo lang tot het obstakel uit zicht is.
New call-to-action

Terugverdientijd van twee jaar 
Wat daarnaast pleit voor AGV’s, is dat ze vaak rijden op een schone, opgeruimde vloer. De medewerkers in het bedrijf hebben geleerd om de rijweg van AGV’s schoon te houden omdat ze weten wat de consequenties zijn van rommel op de vloer: stilstand. En stilstand betekent dat een medewerker in actie moet komen om het voertuig weer op gang te helpen. Al deze factoren zorgen ervoor dat gebruikte AGV’s vaak nog in goede staat verkeren. Bovendien worden ze altijd door de leverancier gecontroleerd en indien nodig gerepareerd of gereviseerd.

Was de terugverdientijd eerder te lang om de risico’s van een investering in AGV’s te overzien? Dat verandert met de keuze voor een jong gebruikte AGV. De terugverdientijd loopt bij bedrijven met slechts één shift terug tot circa twee jaar. Daarmee komt automatisering binnen handbereik van een grote groep bedrijven, die tegen een lagere initiële investering de voordelen van automatisering kunnen ervaren. Naast gebruikte AGV's zijn er meer mogelijkheden binnen automatisering die niet direct voor hoge kosten zorgen

Bent u benieuwd of automatisering voor uw logistieke operatie interessant is? Doe dan onze gratis quick scan:
New call-to-action

Paul van Veldhuizen
Paul van Veldhuizen | Linkedin

Verantwoordelijk voor de groei, projectrealisatie en services van automatiseringsprojecten van Toyota Material Handling