Er zit een stijgende lijn in de verkoop van elektrische voertuigen, terwijl de kosten daarvan dalen. Deze trend stimuleert technologische ontwikkelingen op met name het gebied van lithium-ion aangedreven trucks. De transitie van loodzuur technologie naar lithium-ion technologie is de afgelopen jaren in een stroomversnelling geraakt. Toyota Material Handling past een flexibele benadering toe waarmee we ons aanpassen aan de voortdurende nieuwe ontwikkelingen.
Presentatie van het RED ontwerpconcept
Toyota Material Handling heeft het RED-project opgezet om toekomstbestendig te blijven. RED staat voor het Radical Energy Design en vormt de kern van het nieuwe ontwerpconcept. Door de modulaire constructie van de lithium-ion batterijen is een revolutie in het ontwerp mogelijk gemaakt.
De gedachte achter het RED-project is om helemaal geen batterijcompartiment te gebruiken en alternatieve locaties te zoeken voor de afzonderlijke modules. Dit geeft ons de vrijheid om de truck volledig opnieuw te ontwerpen.
Het Toyota RED-project is gericht op de ontwikkeling van toekomstige generaties elektrische trucks. De batterijcellen worden verdeeld over de truck, waardoor de totale omvang verkleind, zonder dat dit ten koste gaat van het vermogen of de prestaties. Bovendien garanderen de lange levensduur en de mogelijkheden tot hergebruik van een lithium-ion batterij de waarde voor de lange termijn.
Lithium-ion maakt nieuw ontwerp mogelijk
Een goed voorbeeld uit de praktijk is onze oplossing voor een revolutionair en innovatief nieuw ontwerp voor de elektrisch aangedreven pallettruck. De moed om dingen weg te laten in plaats van toe te voegen, was het motto voor het ontwerp van de nieuwe BT Levio LWI160. De hele constructie van de truck is geoptimaliseerd. Het batterijcompartiment is verwijderd, zodat er ruimte is voor de optimale pasvorm van alle componenten.
Vereenvoudiging en standaardisering
De visie van het RED-project gaat verder dan het leveren van een nieuw truckontwerp of het optimaliseren van elk afzonderlijk model. De focus ligt op standaardisering van het hele productassortiment. In het verleden is er een breed scala aan specificaties, waaronder verschillende accucapaciteiten, hefhoogtes en werkomgevingen ontstaan. Nu is het tijd om bij het nieuwe ontwerp te richten op vereenvoudiging van het aanbod.
Het doel is om alle modellen die onderdeel zijn van het RED-project aan te bieden met geoptimaliseerde functionaliteiten, een compacter ontwerp en voorzien van een gestandaardiseerd energiepakket (dat eenvoudig naar wens aan te passen is).
Door het aanbod te vereenvoudigen, creëren we flexibiliteit, een voordeel dat in de toekomst alleen maar belangrijker wordt.
In ongekende omstandigheden (zoals de huidige pandemie) zijn de trucks door het nieuwe ontwerp flexibel genoeg om tussen locaties te switchen, wat essentieel is als de vraag snel verandert en er korte termijn maatregelen nodig zijn.
Wilt u meer weten over de mogelijkheden van lithium-ion voor uw logistiek?
