Met nooit eerder geziene uitgavenniveaus, veroorzaakt door de wereldwijde inflatiecrisis, is uitbreiden misschien wat lastiger. Daarom kan het helpen om eens kritisch naar uw bestaande magazijnruimte te kijken en deze anders in te delen. Laten we bekijken hoe dat mogelijk kan zijn.
Ruimte is geld
Logistiek vastgoed is moeilijk te vinden en niet goedkoop. Opslaglocaties of distributiemagazijnen zijn schaars en nieuwe projecten worden geannuleerd, of op zijn minst uitgesteld, als gevolg van de hoge bouwkosten waarmee supply chain-professionals tegenwoordig worden geconfronteerd. De vraag is aanzienlijk groter dan het aanbod, waardoor de grond- en huurprijzen stijgen. Bovendien kan het verkrijgen van de juiste vergunningen en bouwvergunningen een probleem zijn.
Een manier om uw magazijnopslagruimte optimaal te benutten is de gangbreedte te versmallen en waar mogelijk de stellinghoogte te vergroten - waardoor de ruimte dichter wordt. Very Narrow Aisle (VNA) trucks zijn speciaal ontworpen voor gebruik in magazijnen met hoge dichtheid en distributiegebieden voor het verzamelen of aanvullen van goederen. Deze speciale truckoplossing in kubusvorm is nog steeds een veel flexibelere en schaalbaardere oplossing in magazijnen met hoge dichtheid dan kraansystemen. Uw winst kan oplopen tot een dubbele palletdichtheid.
Als u (een deel van) het magazijn inricht voor smallegangentrucks, moet u een aparte ruimte inrichten voor uw horizontale bewegingen buiten de gangpaden. Aan het einde van de gangpaden kunnen pallets worden opgepakt of afgezet, buiten de VNA-zone.
Smallegangentrucks: echte ruimtebespaarders
Bij traditionele heftrucks zijn de vorken naar voren gericht, maar de kleine gangpaden laten weinig manoeuvreerruimte over. Bij smallegangentrucks zijn de vorken gemonteerd op een draaikop, waardoor de vorken van de ene naar de andere kant kunnen draaien. Het is dus niet nodig de truck rond de pallets te plaatsen of in de gangpaden te manoeuvreren.
Afhankelijk van de behoefte of voorkeur kan worden gekozen voor een man-down of man-up versie. De Toyota BT Vector A-serie omvat innovatieve man-up trucks met een knikchassis, waardoor het ontwerp van deze serie perfect is voor werk in zeer smalle gangpaden. Gelede trucks kunnen smallere overslaggangen aan dan een niet-gelede truck. Door de kleine draaicirkel bespaart u iets meer dan 1m extra vloeroppervlak. Dit type VNA biedt meer palletposities door het aantal gangpaden te verminderen.
Toyota smallegangentrucks zijn ontworpen voor draad- of railgeleiding, waardoor snel maar veilig werken mogelijk is, met een geoptimaliseerde rij- en hefsnelheid. Ze ondersteunen orderverzamelen op hoog niveau en volledige palletverwerking tot 17m hoogte. Wanneer alle palletlocaties in de truck zijn geprogrammeerd, berekent de truck automatisch de optimale route van A naar B, waardoor een veilige en snelle navigatie mogelijk is. Let wel, een adequate vloerbedekking is vereist.
Smallegangentrucks inzetten voor een productiever proces
Vooral bij de opslag van snellopende consumptiegoederen met een hoge omzet garanderen VNA-trucks een grotere doorvoer van het volume. Door het compacter plaatsen van goederen in hetzelfde gebied kan de bestuurder sneller bij meer artikelen en kunnen de machines veel sneller pallets halen en afzetten. Met een reachtruck worden gemiddeld 20 tot 25 pallets per uur verwerkt, maar met VNA-trucks kunnen bestuurders 30 tot 35 pallets per uur verwerken. Stelt u zich voor, 50% meer productiviteit en een win-win wat betreft mankracht.
Temperatuurgecontroleerde magazijnen of distributiecentra zijn zeer technische ruimtes waar de werkzaamheden volgens het just-in-time logistieke principe worden uitgevoerd. VNA-trucks, verkrijgbaar met riemaangedreven vorken met draaikop voor flexibiliteit of shuttlevorken voor de smalste gangen, zijn ideaal voor diepvriesomgevingen. Hier kan smaller en hoger gaan een economische, ecologische en praktische manier zijn om ruimte te winnen en te besparen op de kosten van de exploitatie van extra koelruimtes.
We bieden ondersteuning en advies om een complete oplossing te leveren die is afgestemd op de behoeften van uw bedrijf.
