Nu de aanhoudende problemen in de supply chain leiden tot langere levertijden, is de vraag naar gebruikte heftrucks ongekend hoog. Kopers zijn op zoek zijn naar gebruikte heftrucks waarop ze kunnen vertrouwen om hun vloot te ondersteunen in deze uitdagende tijden.
De grote vraag naar gebruikte machines komt op een moment dat het aantal tweedehandse eenheden dat beschikbaar is om te huren of te kopen op de Nederlandse markt wel lager is dan in voorgaande jaren.
Marc van Ravenhorst legt uit waarom: "Helemaal in het begin van de pandemie hebben we een periode van ongeveer 6 à 9 maanden gezien waarin we bij een aantal branches echt een vermindering in het heftruck gebruik zagen. Maar sinds maart 2021 constateren we juist weer een stijgende vraag naar intern transport.
Door de ontstane leveringsproblemen die zich voordoen in de hele keten, kunnen veel truckvloten die nu aan het einde van hun contractperiode zijn, niet vervangen worden. Minder terugkerende trucks betekent een vermindering van het aantal machines dat beschikbaar is om de volgende fase van de 'huurcyclus' in te gaan. De unieke marktomstandigheden die door de pandemie zijn gecreëerd, betekenen dat we nu merken dat er minder trucks dan verwacht terugkomen om te worden gereviseerd en toegevoegd aan de vloot van gebruikte machines.”
Gezien de selectie van gebruikte trucks die we beschikbaar hebben voor onmiddellijke levering, zien we een aanzienlijke toename van het aantal bedrijven dat kiest voor 'gemengde' vloten, een mix van nieuwe en gebruikte machines, om hen te ondersteunen tijdens de pandemie
Toyota Approved Used Trucks bieden oplossing voor aanhoudende voorraadcrisis
Van Ravenhorst denkt dat het ongeveer twee jaar kan duren voordat de huidige situatie is opgelost. Hij legt uit: "Gelukkig hebben we geen langdurige problemen met de beschikbaarheid van gebruikte trucks, omdat er elk jaar zoveel nieuwe Toyota-heftrucks op de markt komen".
Machines die terugkeren van deze huurovereenkomsten worden vervolgens opgeknapt volgens de hoogste normen in onze werkplaats in Ede. Ze worden volledig geïnspecteerd en alle noodzakelijke reparaties worden uitgevoerd, inclusief het vervangen van alle versleten of defecte onderdelen - inclusief banden en liftkettingen.
Meer dan 95 procent van de nieuwe Toyota-heftrucks die op de Europese markt komen, worden vervaardigd in fabrieken in Zweden, Frankrijk en Italië en alle modellen worden geproduceerd volgens de principes die zijn vastgelegd in het wereldwijd bekende Toyota Productie Systeem (TPS). Tijdens de levensduur van elke truck hebben we 100 procent zicht op alle onderdelen - inclusief de motor en transmissie - zodat we de volledige geschiedenis kennen van elke machine die terugkomt in het bedrijf.
Doordat we de geschiedenis van elke truck kennen en alleen Toyota-onderdelen gebruiken tijdens het onderhouden en repareren, kunnen we garanderen dat onze volledig opgeknapte heftrucks jarenlang efficiënt en productief dienst zullen doen
Op zoek naar een gebruikte heftruck?
Bekijk onze voorraadactie met direct leverbare trucks of onze Approved Used Trucks vloot. Of neem contact met ons op.
