In de huidige Covid-19-pandemie stemt Toyota Material Handling zijn maatregelen af op de zich ontwikkelende gezondheidscrisis. Onze prioriteiten zijn duidelijk: de gezondheid en veiligheid van onze werknemers, klanten en leveranciers komen op de eerste plaats. Daarnaast doen we er alles aan om de dienstverlening aan onze klanten en partners zo goed mogelijk te laten verlopen.
De cruciale sectoren, zoals voedseldistributie en producenten van medisch materiaal, maken overuren. Andere sectoren daarentegen hebben het moeilijk, waardoor hun intern transportmaterieel minder of zelfs helemaal niet meer gebruikt wordt. Wanneer bedrijven gesloten of slechts beperkt toegankelijk zijn voor monteurs kunnen noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden, keuringen en (wettelijke) veiligheidsinspecties mogelijk niet worden uitgevoerd. Daarom adviseren wij om goed op te letten of (wettelijk) verplichte werkzaamheden tijdig hebben plaatsgevonden. De onderstaande tips zijn opgesteld om een indruk te geven van belangrijke punten. Raadpleeg altijd het instructieboekje van de desbetreffende truck voor het juiste onderhoud.
Als een truck langere tijd niet wordt gebruikt, adviseren wij het volgende:
- Maak de truck schoon en parkeer hem veilig
- Maak de contactoppervlakten grondig schoon
- Breng de mast één keer volledig omhoog voor u de truck parkeert, zodat de hydraulische onderdelen goed gesmeerd worden
- Parkeer de truck op een vlakke, egale ondergrond, laat de hefinrichting (bv. vorken) zakken tot op de grond en verwijder het startmiddel (bv. de sleutel)
- Meer informatie over uitschakelen en parkeren vindt u in de gebruiksaanwijzing van uw truck(s)
Onderhoud van loodzuurbatterijen:
- Laad de batterij volledig op en volg de normale procedures voor batterij onderhoud
- Reinig de vuldoppen en stekkers en droog ze zorgvuldig
- Trek de stekker los, zodat de batterij elektrisch geïsoleerd is van de truck, tenzij de gebruiksaanwijzing dit niet aanraadt
- Controleer het vloeistofpeil minimaal elke derde maand en voer telkens een onderhoudslading uit
- Een batterij die zich in een laadstation bevindt, kan aangesloten blijven op de lader. Stel de lader steeds in op automatisch opladen
- Batterijen kunnen ofwel in de truck blijven ofwel in een droge ruimte worden opgeslagen, bij voorkeur binnen, waar ze beschermd zijn tegen extreem hoge en lage temperaturen
- Batterijen die in koel- of vrieshuizen worden gebruikt, mogen bij lange stilstand niet in deze ruimten achterblijven, ook niet wanneer ze zich in de truck bevinden. Haal de batterij in dat geval uit de truck
- Na verwijdering moet deze mogelijk gedroogd worden zodat eventuele condensatie verdwijnt
- Als de truck permanente voeding nodig heeft, bijvoorbeeld voor verwarming van bewegende delen, raadpleeg dan de truckfabrikant voor advies
- Controleer bij het bijvullen met behulp van een watersysteem of dit goed functioneert
- Controleer alle elektrische aansluitingen en kabels op beschadiging voor u de truck weer in gebruik neemt (eventuele schade door knaagdieren aan de isolatie) en zorg zo nodig voor reparatie
- Controleer voor u de truck weer in gebruik neemt het elektrolytniveau en de dichtheid en laad de batterij volledig op
Onderhoud van Lithium-Ion batterijen:
- Controleer de batterij grondig op tekenen van schade
- Laad de batterij volledig op
- Koppel de isolator los, zodat de batterij elektrisch geïsoleerd is van de truck
- Trek de CAN-communicatiestekker uit de batterij, maar koppel het batterijmanagementsysteem (BMS) NIET los
- Batterijen moeten gewoonlijk binnen worden opgeslagen, uit de buurt van warmtebronnen en direct zonlicht en bij een temperatuur van 0 °C tot 40 °C
- De opslagruimte moet droog en goed geventileerd zijn (max. 85% luchtvochtigheid)
- Zorg voor voldoende bescherming tegen kortsluiting en mechanische schade
- Inspecteer de batterij om de drie maanden en voer een onderhoudslading uit
- De batterijlading mag niet lager zijn dan 50% van de lading
Onderhoud van LPG-heftrucks:
- Haal de gasfles uit de truck en controleer of stekker voldoende is afgeschermd tegen schade, vuil en oxidatie
- Vervolgens moet de (start)accu ontkoppeld worden en moeten de accupolen beschermd worden met zuurvrij vet
Onderhoud van dieselheftrucks:
- De brandstoftank moet volledig worden gevuld om condensatievorming te voorkomen
- Vervolgens moet de (start)accu ontkoppeld worden en moeten de accupolen beschermd worden met zuurvrij vet
Aanvullende maatregelen om uw materiaal probleemloos opnieuw in gebruik te nemen:
- Zorg voor een goede ondersteuning van de truckaandrijving, zodat het aandrijfwiel niet belast wordt
- Zorg bij trucks met (niet-pneumatische) schijfwielen voor ondersteuning van de truck, zodat het materiaal niet vervormd raakt en er geen platte kanten op het loopvlak ontstaan.
- Zorg er bij pneumatische wielen voor dat de banden opgepompt zijn tot de aanbevolen druk
- Ongelakte oppervlakken: Smeer alle kettingen en mechanische onderdelen en breng op alle elektrische verbindingen kruipolie aan of spuit ze in met een geschikte beschermende spray
- Een truck die in een stoffige omgeving gestald wordt, moet afgedekt worden met een hoes waarin geen condens ontstaat, zoals een katoenen hoes. Gebruik geen plastic zeil
De truck opnieuw in gebruik nemen:
- De gebruiksaanwijzing bevat informatie over een veilige ingebruikname van de truck; voer na een lange periode van stilstand dezelfde onderhoudstaken en functionele tests uit als bij de eerste ingebruikname
- Controleer of (wettelijk) verplichte werkzaamheden op tijd hebben plaatsgevonden
Hebt u vragen over de toepassing van deze richtlijnen of hebt u ondersteuning nodig, neem dan contact op met onze servicedesk of met uw vaste contactpersonen bij Toyota Material Handling. Wanneer onze monteurs niet naar uw bedrijf kunnen komen, helpen ze u graag online. Uiteraard ondersteunen we u ook wanneer u uw materiaal weer in gebruik neemt.
