Paul van Veldhuizen 29-11-2023|
2
minuten

De wereld van warehousing en orderverzameling ondergaat ingrijpende veranderingen als reactie op de exponentiële groei van e-commerce en het huidige tekort aan arbeidskrachten. Bedrijven worden gedwongen innovatieve en veerkrachtige oplossingen te vinden om hun orderassemblage te stroomlijnen. Een zichtbare trend in deze evolutie is de overgang naar het 'goods-to-person' concept.

Miniloads
Tot voor kort waren geautomatiseerde opslag- en zoeksystemen (AS/RS) de norm, vaak ook aangeduid als miniloads. Deze systemen, gebaseerd op magazijnkraantechnologie, hebben jarenlang dienst gedaan en bieden betaalbare onderhoudskosten en lage kosten per locatie. Echter, een verschuiving naar autonome mobiele robots (AMR) of shuttles wordt steeds duidelijker.

AMR
AMR’s brengen diverse voordelen met zich mee. In tegenstelling tot de traditionele magazijnkraansystemen kunnen meerdere robots vrij door de ruimte navigeren en items direct naar het orderconsolidatiepunt brengen. Hoewel ze beperkt zijn in werkhoogte, zijn AMR's ideaal voor projecten met gemiddelde snelheid en kleine voorraadeenheden. Deze technologieën vinden vooral aansluiting bij bedrijven die voor het eerst automatiseren of strategische investeringen doen.

AutoStore
Een ander baanbrekend gebied is kubusgebaseerde AS/RS, waarbij het gangpad wordt geëlimineerd voor een aanzienlijk hogere opslagcapaciteit. Een bekend voorbeelden is het AutoStore systeem. Hierbij worden producten gestapeld in plaats van in gangpaden geplaatst, wat leidt tot een aanzienlijke verbetering van de opslagdichtheid.

Assemblage
De verschuiving naar geautomatiseerde systemen omvat niet alleen opslag, maar ook de assemblagefase. Drie drijvende krachten stimuleren deze overgang: de arbeidsmarkt, de kosten en de behoefte aan veerkracht na de impact van de pandemie. Bedrijven kunnen vaak niet genoeg handen vinden, menselijke arbeid is duur geworden en veerkracht is cruciaal om operationele betrouwbaarheid te handhaven.

In conclusie markeert de opkomst van het 'goods-to-person' concept een nieuw tijdperk in de intralogistiek. Bedrijven die voorop lopen in het omarmen van geautomatiseerde systemen zullen niet alleen profiteren van operationele efficiëntie, maar ook van aanzienlijke kostenbesparingen op de lange termijn. Het is nu aan de bedrijven om verstandige keuzes te maken en de toekomst van hun logistieke operaties te vormen.


NEEM CONTACT MET ONS OP

Paul van Veldhuizen
Paul van Veldhuizen | Linkedin

Verantwoordelijk voor de groei, projectrealisatie en services van automatiseringsprojecten van Toyota Material Handling