Jerrel Djaidoen 16-11-2021|
3
minuten

Toyota Material Handling heeft zich als doel gesteld om een belangrijke bijdrage te leveren aan een fossielvrije toekomst. Het doel is om in 2050 in de gehele keten emissievrij te zijn. Daarom schakelen we binnen Europa over op hernieuwbare bronnen. Als voorbeeld zijn we in Nederland en Noorwegen gestart met de aanschaf van de eerste elektrische servicebussen.

De vloot van elektrische voertuigen in Noorwegen is een van de grootste ter wereld. Het Noorse parlement heeft besloten dat in 2025 alle nieuwe auto's emissievrije voertuigen moeten zijn. Het duurde daarom niet lang voor het serviceteam in Noorwegen besloot om de elektrische Toyota Proace te testen. Ook in Nederland vinden we het belangrijk om voorop te blijven met duurzame ontwikkelingen. De Nederlandse overheid heeft minder stimulerende maatregelen ingezet, maar ook voor Toyota Material Handling Nederland is het elektrisch rijden een logische stap in onze duurzame toekomst.

Op weg naar een elektrische toekomst
'We wilden de markt en onze monteurs laten zien dat we zorg willen dragen voor het milieu. Het is belangrijk om te laten zien dat we betrokken zijn en onze verantwoordelijkheid nemen met betrekking tot de doelstelling van ons bedrijf voor Zero Muda (geen verspilling). " zegt Lars Rune Johansen, Service Manager bij Toyota Material Handling Noorwegen. 'In het afgelopen jaar produceerden we 760 ton CO2 met onze servicevloot, dat is 75,1% van onze totale CO2-uitstoot. Als we uitgaan van 100% elektrisch aangedreven voertuigen in 2030, besparen we dat allemaal.

Op dit moment is het nog niet mogelijk om al onze servicebussen te laten omruilen voor elektrische exemplaren. We hebben veel technici in een uitgestrekt gebied met een beperkt aantal oplaadpunten. Als de werkafstand korter is, bijvoorbeeld in een stad, is elektrisch rijden een prima keuze, maar voor de verder weg gelegen locaties is opladen nog niet overal mogelijk'.

Noorwegen en Nederland als pilot voor de rest van Europa
In 2020 was de uitstoot van servicebussen goed voor meer dan 50% van de CO2-uitstoot van alle activiteiten van het bedrijf in Europa. Als de pilots in Noorwegen en Nederland succesvol zijn, kan deze de overstap naar elektrische bestelwagens in heel Europa versnellen. Het heeft het potentieel om jaarlijks 14.000 ton CO2-uitstoot te besparen.

De elektrische Proace is niet alleen zeer milieuvriendelijk, hij is ook ontworpen met een uitgebreide actieradius. Met een volledig opgeladen Toyota Proace is het mogelijk om in de zomer 280 tot 300 km te rijden en in de winter 250 tot 260 km.

We vroegen de Noorse (Kjetil Kristofferson) en Nederlandse (Nico den Haak) elektrische Proace-servicebestuurder naar hun ervaringen:3_768x400
Wat is de actieradius met een volledig opgeladen batterij? En hoe lang duurt het om te laden?

‘Op een normale werkdag rijd ik tussen 80 en 250 km. Als ik thuiskom, sluit ik de stekker aan en programmeer ik hem om 's nachts op te laden. Als de batterij helemaal leeg is, duurt het opladen met een normale lader tot 6 uur. Er zijn snelladers die er maar een half uur over doen om tot 80% op te laden, maar meestal heb ik nog genoeg energie over als ik thuiskom.’ (Kjetil)

'Ik rijd zelf privé ook een elektrische auto en dit bevalt erg goed. Dus toen ik de kans kreeg om een elektrische servicebus te rijden, zei ik natuurlijk direct ja. De afstanden die ik moet afleggen passen prima binnen de batterij capaciteit. En daarbij kan ik bij een klant waar ik veel kom ook eenvoudig laden.' (Nico)

Wat is het verschil en wat zijn de voordelen?

Qua tijd is er niet echt een verschil, ik hoef natuurlijk niet meer te tanken, ik laad thuis op en 's ochtends is hij weer klaar om te gaan. Wat het comfort betreft, merk ik wel een verschil: de auto warmt veel sneller op, en in onze koude winter vind ik dat erg waardevol. De bus rijdt geruisloos en hoewel ik van een goed autogeluid hou, heb ik het tijdens het werk liever stil. Een nadeel is dat je niet zoveel kunt trekken als met een gewone Proace, maar dat is dan ook het enige minpuntje. (Kjetil)

Wilt u meer weten over onze energie oplossingen en onze duurzaamheidsvisie? Neem dan contact met ons op. Wij helpen u graag met uw (logistieke) uitdaging.

NEEM CONTACT MET ONS OP
Jerrel Djaidoen
Jerrel Djaidoen | Linkedin

Marketing Manager met veel ervaring in de Toyota Way