Pallets in het gangpad, een 'tijdelijke' buffer die er al twee jaar staat en orderpickers die steeds langer onderweg zijn. Het voelt alsof je magazijn te klein is geworden. Maar vaak zit het probleem niet in de vierkante meters, maar in hoe je ze gebruikt. Voordat je investeert in een extra hal of externe opslag, loont het om eerst kritisch naar je inrichting te kijken.
Een hoge bezettingsgraad zegt weinig over hoe goed je het totale opslagvolume benut. De grootste verliespost zit vaak in de hoogte: liggerniveaus zijn meestal allemaal even hoog, terwijl pallethoogtes sterk verschillen.
Onderzoek van Cardona en Gue (2019) liet zien dat in de onderzochte magazijnen 29 tot 45% ruimte te winnen was door vakhoogtes af te stemmen op de werkelijke pallethoogtes. Dat geldt niet voor elk magazijn, maar het laat zien hoeveel capaciteit er verborgen kan zitten.
Stel jezelf drie vragen:
Hoeveel ruimte blijft er over tussen de bovenkant van de goederen en de volgende ligger?
Passen de vakmaten nog bij je huidige artikelen?
Staan er structureel pallets in buffers of gangpaden?
Soms levert het verstellen van liggerhoogtes of het herverdelen van artikelen al genoeg extra locaties op.
Een magazijn met veel SKU's en kleine voorraden per artikel vraagt om andere opslag dan een magazijn met grote aantallen identieke pallets:
Palletstellingen geven directe toegang tot elke pallet en passen bij een gevarieerd assortiment.
Smallegangstellingen besparen gangruimte, mits vloer en trucks daarop zijn afgestemd.
Inrijstellingen en shuttlesystemen bieden een hoge dichtheid voor veel pallets van hetzelfde artikel.
Legbordstellingen en entresolvloeren zijn geschikt voor kleine artikelen die nu onnodig palletplaatsen bezetten.
Een voorbeeld: in een magazijn van 4.000 m² staan honderden stukartikelen elk op een eigen palletlocatie. Door ze te verhuizen naar een compacte pickzone met legbordstellingen, komen palletplaatsen vrij voor goederen die er echt thuishoren. Tegelijk lopen pickers kortere routes. Hoeveel looptijd dat kan schelen, lees je in Hoeveel kilometers lopen jouw orderpickers te veel?
Vergeet de trucks niet. Smallegangstellingen vragen om smallegangtrucks, hogere stellingen om reachtrucks met voldoende hefhoogte en restcapaciteit. Neem de truckkeuze daarom vanaf het begin mee in het ontwerp. Een overzicht van opslagconcepten vind je bij Toyota Material Handling.
Een magazijn dat volledig op dichtheid is ingericht, is niet automatisch efficiënt. Compacte systemen vragen soms extra handelingen, en smalle gangen stellen eisen aan het verkeer. Als medewerkers moeten wachten of pallets moeten omzetten, verdampt de gewonnen capaciteit in hogere operationele kosten.
Begin daarom met een ABC-analyse. Zet snellopers dicht bij de expeditie en op grijphoogte, en sla langzame lopers hoger of compacter op. Vaak is dat de snelste en goedkoopste verbetering.
Houd ook rekening met de regels. Wie liggerhoogtes verstelt of stellingen verplaatst, moet de stelling volgens NEN-EN 15635 opnieuw laten keuren. Ook vloerbelasting en brandveiligheid bepalen hoe ver je kunt verdichten.
Herken je vooral de bovenste vijf signalen, dan zit de winst waarschijnlijk in je inrichting. Domineren de onderste vijf signalen, dan is uitbreiding een serieuze optie. Ook dan loont het om eerst te optimaliseren, anders verhuis je je inefficiënties mee naar de nieuwe hal. Vergelijk scenario's daarom niet alleen op investering, maar ook op extra locaties, gevolgen voor picking en intern transport, en ruimte voor toekomstige groei.
Loopt je magazijn tegen zijn grenzen aan? De magazijnspecialisten van Toyota Material Handling brengen je huidige inrichting in kaart en kijken waar er mogelijkheden liggen voor verdere optimalisatie.
.
Bronnen
Cardona, L.F. & Gue, K.R. (2019). How to determine slot sizes in a unit-load warehouse. IISE Transactions, 51(4), 355–367.