De logistieke sector staat onder toenemende druk om de milieu-impact te verlagen, efficiënter met grondstoffen om te gaan en te voldoen aan nieuwe regelgeving. Tijdens Logiconomi 2025 spraken we met leiders van Toyota Material Handling Europe en EcoVadis over hoe duurzaamheid de sector verandert en welke stappen organisaties vandaag al kunnen nemen. Hun inzichten laten zien dat duurzaamheid, technologie en samenwerking steeds meer hand in hand gaan.
Automatisering: meer waarde voor mens, milieu en prestaties
Automatisering speelt een steeds belangrijkere rol binnen duurzame logistiek. Volgens Patric Hed, SVP Logistics Solutions bij Toyota Material Handling Europe, liggen de voordelen op meerdere niveaus. “Vanuit duurzaamheidsperspectief kan automatisering op veel vlakken echt helpen,” vertelt hij.
“Het creëert een veiligere werkplek, haalt repetitieve en potentieel schadelijke taken weg en verhoogt de werktevredenheid.” Daarnaast draagt automatisering bij aan het verminderen van verspilling en materiaalverlies. Meer controle over goederenstromen leidt tot minder fouten, minder schade en minder afval. Patric benadrukt: “Schade kan oplopen tot wel 10% van de operationele kosten. Door schade te verminderen, bespaar je middelen én verbeter je de bedrijfscontinuïteit.”
Automatisering is daarmee een krachtige hefboom om veiliger te werken, efficiënter om te gaan met resources en de CO₂-impact structureel te verlagen.
Nieuwe regelgeving, AI en stijgende ESG-verwachtingen
Duurzaamheid wordt niet alleen gedreven door technologische vernieuwing, maar ook door een veranderend regelgevend landschap. Pierre-François Thaler, CEO & Co-founder van EcoVadis, ziet drie duidelijke trends:
1. Strengere regelgeving
“Duurzaamheid wás vrijwillig. Het wordt nu verplicht,” stelt hij.
Europese initiatieven zoals CSRD en due diligence-wetgeving verplichten bedrijven om transparanter te rapporteren en verantwoordelijkheid te nemen voor hun impact.
2. AI als uitdaging én kans
“AI brengt emissies met zich mee, maar het biedt óók enorme kansen om complexe duurzaamheidsvraagstukken te analyseren en op te lossen,” zegt Pierre-François.
3. ESG als strategisch voordeel
“Logistieke bedrijven verbinden leveranciers, klanten en maatschappelijke processen. Als je uitblinkt op ESG-gebied, kun je nieuwe markten openen en je positie versterken.”
Deze combinatie zorgt ervoor dat duurzaamheid steeds meer een concurrentievoordeel wordt in plaats van een verplichting.
Science-based targets en klantgedreven verduurzaming
Niet alleen regelgeving versnelt de duurzaamheidsagenda, klanten doen dat net zo sterk.
Tom Schalenbourg, Director Corporate Sustainability bij Toyota Material Handling Europe, ziet dat vooral grote klanten de lat verhogen. “Meer dan 80% van onze Europese key account klanten gaat verder dan wettelijke eisen,” vertelt hij. “Zij stellen science-based targets om in 2050, of zelfs eerder, klimaatneutraal te zijn.”
Volgens Tom verandert daarmee ook de manier waarop bedrijven leveranciers selecteren:
“Klanten zoeken partners die transparant zijn, verantwoordelijkheid nemen en hun duurzaamheidsdoelen daadwerkelijk realiseren. Leiders kiezen leiders.”
Duurzaamheid als strategische motor voor logistiek
De inzichten van Toyota Material Handling Europe en EcoVadis laten zien dat duurzaamheid geen ‘extra ambitie’ meer is, maar een strategische noodzaak. Door automatisering slim in te zetten, in te spelen op nieuwe regelgeving, gebruik te maken van AI en intensiever samen te werken in de keten, kunnen logistieke organisaties hun milieu-impact verlagen en hun operationele prestaties verbeteren.
Ontdek de mogelijkheden en plan een gratis adviesgesprek met onze experts. Samen vinden we de oplossing die past bij uw operatie én uw toekomstvisie.